En professionell metallprofilbearbetningsfabrik fokuserar på tillverkning, skärning, stansning, bockning och ytbehandling av olika metallprodukter, inklusive fyrkantiga stålrör, rektangulära stålrör och andra strukturella stålprofiler. I den dagliga produktionsprocessen måste långa och tunga stålprofiler ofta överföras mellan flera verkstadsstationer, inklusive råmaterialstaplingsutrymme, skärverkstad, stansprocessområde, ytbehandlingsverkstad, sorteringsområde för färdiga produkter och lagerutrymme. Kontinuerlig och stabil materialhantering är avgörande för att säkerställa ordnade produktionsframsteg och förkorta produktleveranscykler.
Däremot har fyrkantiga stålrör och rektangulära stålprofiler egenskaperna extra lång längd, tung vikt, hård yta och obalanserad lastfördelning. Fabrikens ursprungliga hanteringsmetoder, inklusive traditionella gaffeltruckar och traverser, kunde inte längre uppfylla produktionskraven. Gaffeltruckar är kraftigt begränsade av längden på stålrör. Vid transport av ultralånga profiler är lastcentret instabilt, vilket lätt orsakar materialglidning, lutning och till och med stålrörsdeformation. Dessutom orsakar gaffeltruckar ofta extruderingsmärken och ytrepor på stålrör, vilket påverkar ytkvaliteten och marknadskvaliteten på färdiga produkter. Å andra sidan kräver lyft med traverskranar manuell bindning och flera lyftpunkter för långa stålmaterial. Hela processen är komplicerad, tidskrävande och lågeffektiv. Samtidigt kommer de upphängda stålrören att svänga under transport, vilket medför stora potentiella säkerhetsrisker för verkstadspersonal och utrustning.
För att lösa de långväga och högfrekventa hanteringssvårigheterna för stålprofiler, optimera verkstadslogistikens effektivitet och minska produktskada, anpassade vi en 15-tons batteridriven spårlös elektrisk överföringsvagn speciellt för stålrörsbearbetningsverkstäder. Till skillnad från vanliga platta bilar är denna transfervagn utformad med en långsträckt och förtjockad förstärkt plattformsstruktur, som perfekt matchar längdegenskaperna hos fyrkantiga stålrör och rektangulära profiler, vilket säkerställer enhetlig kraftupptagning under långa materialtransporter.
För att ytterligare förbättra transportstabiliteten kan vagnen utrustas med skräddarsydda halkskydd, positioneringsgränsblock och fasta spänningsanordningar. Dessa hjälpkonstruktioner låser effektivt stålrören på plats och undviker helt längsgående glidning, sidoförskjutning och material som faller under start, stopp och svängning. Hela fordonet är utrustat med ett komplett intelligent säkerhetssystem, inklusive högkänsliga rundstrålande anti-kollisionsinfraröda sensorer, aktiva ljud- och visuella varningsanordningar, nödstoppsknappar och trådlöst fjärrkontrollsystem. Förare kan flexibelt styra framåt, bakåt, styrning och parkering på ett säkert avstånd, vilket ger en säkrare och mer bekväm materialhantering.
Den elektriska överföringsvagnen använder steglös hastighetsregleringsteknik, vilket ger mjukstart och mjukt stopp utan stötar. Det stabila körtillståndet undviker grundligt ytfriktion, extruderingsdeformation och fördjupningsskador på fyrkantiga stålrör av hög kvalitet, vilket avsevärt förbättrar kvalificeringsgraden för färdig produkt. Som en spårlös hanteringsanordning behöver den inte förlagda spår eller anläggningsförvandling. Vagnen kan fritt resa och rotera 360 grader på vanliga betonggolv, anpassad till den flexibla och föränderliga produktionslayouten hos stålbearbetningsfabriker.
