Differential Steering Transfer Cart är en mycket smidig mobil enhet designad för transport av stålrör. Den ändrar riktning genom att exakt styra hastighetsskillnaden mellan hjulen. Dess driftsfunktioner inkluderar körning framåt och bakåt, vänster- och högersvängning och 360-graders-rotation. Med sin extremt lilla svängradie är den en idealisk lösning för hantering av stålmaterial i trånga arbetsutrymmen.
Som modell inom DWP-serien skiljer sig denna transfervagn från andra styrmekanismer som vanligtvis används i transfervagnar. Vi rekommenderar speciellt denna differentialstyrningskonfiguration för laster upp till 30 ton. Men på grund av den höga känsligheten hos detta styrsystem är denna modell inte lämplig för transport av precisionsinstrument eller känslig utrustning. Istället är den bäst lämpad för hantering av formar, stålrullar, allmänna stålmaterial, pappersrullar, timmer och stålrör.
Denna Differential Steering Transfer Cart är ett framgångsrikt anpassat-designfodral för vår brasilianska kund, som till fullo uppfyller deras behov från design till leverans och fungerar som ett starkt bevis på vår produktkapacitet.
Den brasilianska kunden lärde sig om våra lyft- och överföringsprodukter via vår officiella webbplats och kontaktade oss proaktivt med deras anpassningskrav. De behövde två spårlösa fordon för att överföra 10 ton buntade stålrör mellan verkstäder inom sin fabrik. Stålrören placerades på pallar och utrustningsstorleken behövde vara betydligt mindre än vanliga industrimodeller.
Baserat på kundens krav anpassade vi denna transportplattform genom att använda differentialstyrning för att möta den kompakta storleken och flexibla styrningskraven, välja litiumbatterier för att hantera både utrymmesbegränsningar och batterilivsproblem, och designa en lyfthöjd på 100–300 mm för att ta emot palllyft och överföring.
Efter produktionen levererades utrustningen framgångsrikt till den brasilianska kunden och togs i drift i deras fabrik. Kunden rapporterade att storleken på Differential Steering Transfer Cart perfekt uppfyller deras krav, differentialstyrningen är flexibel, litiumbatteriet ger tillräcklig uthållighet och lyftningen och överföringen av 10 ton buntade stålrör är stabil och smidig. Allt fungerar tillförlitligt och kunden uppskattar produktens nivå av anpassning och funktionalitet.
Arbetsprincip
Differentialstyrningsöverföringsvagnen uppnår svängning genom att justera hastigheten på de två drivhjulen separat. Att köra hjulen i olika hastigheter gör att vagnen kan styra med extremt hög flexibilitet, vilket stöder en hel 360 graders rotation.
Kärnfördelar
360 grader på-plats sväng & liten svängradie:Idealisk för verkstäder med begränsat utrymme och trånga arbetsytor.
Tung lastkapacitet:Vi rekommenderar denna styrlösning för laster från1 ton till 40 ton.
Stöder PLC automatiserad drift:Kan integreras i automatiska hanteringssystem för obemannade och intelligenta transporter.
Mycket anpassningsbar:Kan skräddarsys-efter lastdimensioner, vilket uppfyller materialhanteringskraven för cirka 80 % av våra kunder.
Den främsta fördelen med Differential Steering Transfer Cart är dess differentialstyrningsstruktur i kombination med en kompakt, anpassad design. Detta möjliggör flexibel styrning och effektivt utrymmesutnyttjande i trånga verkstäder, vilket effektivt löser de vanliga problemen med överdimensionerade dimensioner och begränsad manövrerbarhet som finns i vanliga spårlösa fordon.
Litiumbatteriets strömförsörjning erbjuder betydande fördelar. Dess kompakta storlek är väl lämpad för maskinens lilla kroppsdesign samtidigt som den ger stabil och pålitlig batteritid. Jämfört med traditionella bly-batterier kräver det mindre installationsutrymme och uppfyller helt kundens krav på hög-inter-verkstadsöverföring.
Med en lastkapacitet på 10 ton och en integrerad palllyftfunktion kombinerar denna enda enhet både lyft- och överföringsoperationer, vilket eliminerar behovet av ytterligare lyftutrustning. Dess höga nivå av funktionell integration gör den särskilt lämplig för buntade stålrörsöverföringsscenarier jämfört med vanliga spårlösa fordon.
Den spårlösa designen eliminerar behovet av att modifiera kundens fabriksgolv eller lägga spår. De helt anpassade måtten matchar kundens verkstadslayout exakt, vilket gör att utrustningen kan installeras och användas direkt utan ytterligare justeringar, vilket ger betydligt större anpassningsförmåga än vanliga spårlösa fordon.
PåPEISA Maskiner, vi har ett team av engagerade yrkesmän som ständigt utforskar och förnyar för att leverera högkvalitativa-produkter. I vårt engagemang för kundvärde arbetar vi med endast 10 % rimlig vinstmarginal för att hjälpa kunderna att minska kostnaderna.
Inom tillverkningsindustrin kan användare använda Differential Steering Transfer Cart för att arbeta över olika verkstäder, och därigenom minska transportkostnaderna och avsevärt förbättra hanteringseffektiviteten.
Populära Taggar: Differentialstyrning Transfer Cart-väska, Kina Differential Steering Transfer Cart-väska, fabrik
