Hydraulisk styröverföringsvagn

Hydraulisk styröverföringsvagn

Modell: DWP
Nominell lastkapacitet: 10 ton (anpassningsbar: 1–150 ton)
Plattformsstorlek: 4000 × 1300 × 700 mm (anpassningsbar)
Ramstruktur: Svetsad ram gjord av Q235B hög-hållfast kolstål
Strömförsörjning: Batteridriven
Körhastighet: 25 m/min
Styrsystem: Hydraulisk styrning (dubbel-drift / fyrhjulsdrift tillval)
Körfunktioner: Framåt, bakåt, vänstersväng, högersväng
Batteritid: 4–6 timmars kontinuerlig drift
Svängradie: Beror på vagnens mått och styrkonfiguration
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

DeHydraulisk styröverföringsvagnär en av de mest använda produkterna iDWP-serien. Till skillnad från differentialstyrningssystem använder denna vagnhydraulcylindrar för att styra hjulstyrning och ändra färdriktning.

Den är känd för sin utmärkta stabilitet. Även om den inte är lika flexibel som differentialstyrningssystem erbjuder den överlägsen spårningsprestanda för raka-linjer. Därför är det en idealisk lösning för transport av precisionsinstrument eller rörlig utrustning som kräver hög stabilitet och smidig drift.

 

Hydraulisk styröverföringsvagn består av enbatteri, motor-reducerenhet, stålram, elektriskt kontrollsystem, fjärrkontrollsystem och körmekanism. Dess relativt enkla struktur gör också framtida underhåll och service bekvämare.

Dessutom gör den batteridrivna-designen att vagnen kan röra sig fritt mellan två eller flera separata verkstäder. Med mogen batteriteknik kan systemet arbeta under full belastning för4 till 6 timmar kontinuerligt.

5 ton battery transfer cart for handling mold

hydraulic steering transfer cart

 


10-tons hydraulisk styröverföringsvagn för en kund i Nederländerna

Som visas på den medföljande bilden är detta enanpassad-utformad 10-tons batteridriven elektrisk överföringsvagntillverkad för en kund i Nederländerna. Den verkar i hamnmiljö och används för att transportera tunga kabelrullar som förser fartygsskrov med ström. Därför var driftstabilitet ett kritiskt krav.

10t transfer  cart

 

En av de största tekniska utmaningarna för detta projekt var relaterad till kabellindningsprocessen. När de tunga kablarna rullas in och ut genererar de dynamiska dragkrafter på vagnen. Dessutom är hamnmiljön utsatt för hårda vindar. Vi var tvungna att noga överväga den kombinerade effekten av dessa faktorer, särskilt risken för svajning eller instabilitet under drift.

För att lösa detta problem installerade vifyra stabiliserande stödben i varje hörnav vagnen för att säkerställa säker och stabil drift.

I vagnen finns även enultra-smal design, eftersom den måste passera genom en begränsad kanal med ett spelrum på endast1,6 meter. Därför måste den totala bredden kontrolleras strikt. Med tanke på ytterligare sidohinder i arbetsområdet optimerades den slutliga designbredden till1,3 meter.

 

Punkt Överföringsvagn för differentialstyrning Hydraulisk styröverföringsvagn
Styrprincip Ändrar riktning genom att styra olika hjul/motorhastigheter på vänster och höger sida Ändrar riktning genom hydraulcylindrar som driver styraxeln/hjulen
Svängradie Mycket liten, kan uppnå 360 graders rotation på plats Större än differentialstyrning, vanligtvis begränsad svängvinkel
Manövrerbarhet Utmärkt för smala verkstäder och komplexa rutter Bättre för längre-transporter med stabil svängning
Körsystem Vanligtvis dubbel-motor eller multi-motordrift Motordrift + hydrauliskt styrsystem
Styrnoggrannhet Hög flexibilitet, lämplig för exakt positionering Smidig styrning, stabil riktningskontroll
Lämpligt lastområde Medium till tung last (vanligen 1–50 ton, kan anpassas) Tung-last, lämplig för större tonnage (vanligen 10–150 ton, kan anpassas)
Hastighetskontroll Lätt att realisera variabel hastighet och finkontroll Stabil hastighetskontroll, bättre för kontinuerlig transport
Golvkrav Kräver relativt plan mark för bästa prestanda Starkare anpassningsförmåga till ojämna markförhållanden
Underhåll Lägre mekanisk komplexitet, främst motor- och styrunderhåll Högre komplexitet på grund av hydraulsystem, kräver oljeunderhåll
Kosta Vanligtvis lägre kostnad Högre kostnad på grund av hydrauliska styrkomponenter
Bästa applikationen Trånga utrymmen, frekvent svarvning, verkstadsmaterialhantering Tung last, längre sträckor, stabila styrkrav

SOLUTION

SOLUTION

 

CASE

FACTORY

Process för att få en anpassad överföringsvagnslösning

1. Definiera dina krav
Förtydliga lastkapacitet, plattformsdimensioner, driftsmetod och arbetsmiljöförhållanden.

2. Kontakta PEISAs säljteam
Kontakta våra säljare för första kommunikation.

3. Diskutera detaljerade krav och få en offert
Vi kommer att granska dina behov i detalj och lämna en offert därefter.

4. Bekräfta tekniska specifikationer och ritningar
Efter teknisk bekräftelse kommer vi att utfärda detaljerade ritningar för ditt godkännande före produktion.

 

Populära Taggar: hydraulisk styröverföring vagn, Kina hydraulisk styrning överföring vagn tillverkare, fabrik