Arbetsprincip:
Tvåfas strömförsörjning för lågspänningsskena
220V AC-ström ansluts till en nedtrappningstransformator och reduceras till 36V säker spänning, som sedan tillförs skenorna. Samlarskorna som är monterade under vagnen hämtar ström genom att kontakta skenorna. Växelströmmen går genom en likriktare och omvandlas till likström för att driva vagnens motor och elskåp, vilket gör att vagnen kan fungera.
Trefas strömförsörjning för lågspänningsskena
380V högspänningsström ansluts till en nedtrappningstransformator och reduceras till 36V och överförs sedan till skenorna. Kraften samlas av samlarskorna på vagnen. Eftersom vagnen använder en växelströmsmotor behöver strömmen inte likriktas, genom upptrappningstransformatorn-höjs den till 380 volt. driver direkt motorn och elskåpet.
Skillnaden mellan två system
Vagnar som använder tvåfas ström är utrustade med likströmsmotorer och kräver en likriktare för att konvertera växelström till likström. Vagnar som använder trefas ström använder växelströmsmotorer och kan köras direkt på lågspänningsväxelström utan likriktning.
Säkerhet
Säkerhet är alltid ett stort bekymmer för kunderna. Många frågar sig om strömförsörjningen för lågspänningsräls är säker och om elektriska stötar kan uppstå. I praktiken har sådana olyckor aldrig inträffat. Modern rälsläggning och isoleringsteknik är mycket mogen med flera skyddslager, så att kunderna kan använda systemet med tillförsikt.
Rälsinstallation
Förbered skenor, isoleringstryckplattor, isoleringsdynor, isoleringsfärg och andra tillbehör före installationen. Ett professionellt team kan slutföra installationen enligt grundkonstruktionsritningen.
Det viktigaste steget efter installationen är testning. Använd en multimeter för att mäta spänningen och isoleringsprestandan hos rälssystemet. Installationen slutförs först efter att alla parametrar är kvalificerade.
Lastkapacitet, mått och spårvidd
Lastkapaciteten för DDG Rail Powered Transfer Cart varierar från 1 ton till 1500 ton, alla anpassningsbara. Plattformens dimensioner är specialdesignade baserat på laststorlek och lastvikt.
Spårvidden kan anpassas för att matcha din befintliga spårvidd. Om det inte finns något befintligt järnvägssystem på din plats kan vi tillhandahålla en lämplig spårviddsdesign och kompletta konstruktionsritningar.
Livslängd och underhåll
Livslängden för den järnvägsdrivna överföringsvagnen är inte mindre än 15 år. Dess långa livslängd garanteras av kraftiga profiler och höghållfast strukturell design. Järnvägs-vagnar har i allmänhet en ännu längre livslängd, vilket gör dem till en värdefull-investering på lång sikt.
Dagligt underhåll
Håll skensystemet rent och fritt från ledande skräp.
Kör inte i ansamlat regnvatten.
Själva vagnen kräver lite extra underhåll.
Smörj motorn och växlarna regelbundet med smörjolja.
Ingen dedikerad underhållspersonal krävs.
Populära Taggar: Rail Powered Transfer Cart, Kina Rail Powered Transfer Cart tillverkare, fabrik