Batteridriven överföringsvagn för hantering av transformatorerna

Nov 15, 2025 Lämna ett meddelande

 

En rumänsk kunds verkstad för kraftutrustning stod inför en pågående utmaning när det gäller att transportera tunga transformatorer som mäter 5 meter i längd och 2 meter i bredd. På grund av sin stora storlek och enorma vikt kunde traditionell hanteringsutrustning inte uppfylla den erforderliga lastkapaciteten eller manövrerbarheten. DeBatteridriven överföringsvagn, designad speciellt för sådana applikationer, har blivit "kärnlösningen" för verkstadstransporter.

20t electric transfer cart

 

Transformatoröverföringsvagn – nyckelegenskaper
Produktnamn: Transformatoröverföringsvagn / Transformatorhanteringsvagn / Power Equipment Transfer Trolley
Användning: Transport av transformatorer, kraftdistributionsutrustning, elskåp, tunga elektriska komponenter
Lastkapacitet: 20 ton
Plattformsstorlek: Anpassad baserat på transformatordimensioner och hanteringskrav
Strömförsörjningssystem: Batteridriven
Resetyp: Spårlös överföringsvagn
Kontrollmetod:
Trådlös fjärrkontroll+Trådbunden hängkontroll

Styrsystem (spårlös typ): Hydraulisk styrning
Hastighetskontroll: Frekvensomformare (VFD), mjukstart och mjukstopp
Reshastighet: Anpassad (vanligtvis 0–20 m/min)
Hjultyp: Kraftiga-gummihjul (golvskydd, stötdämpning)

Säkerhetsanordningar: Nödstoppsknapp/Ljud- och ljuslarm/Anti-kollisionssensorer (infraröd/laseravkänning av hinder)/Överbelastningsskydd/Automatiskt bromssystem
Garanti & Service: Standard 12 månaders garanti med reservdelssupport och teknisk vägledning

Den viktigaste fördelen med dettaspårlös överföringsvagnligger i dess exceptionella-lastbärande kapacitet. Dess plattform är optimerad för att matcha transformatorns 5m × 2m dimensioner, och dess hög-hållfasta stålram säkerställer att den säkert kan bära extremt tunga laster-upp till hundratals ton-samtidigt som den förhindrar växling under transport.

 

 

En annan stor höjdpunkt iBatteridriven överföringsvagnär dess frihet från spårbegränsningar. I verkstäder fyllda med hinder som pelare och löpande band gör den spårlösa designen att vagnen kan manövrera flexibelt och uppnå exakta starter och stopp. Utan att kräva någon modifiering av den befintliga verkstadslayouten kan den smidigt navigera i smala passager och genomföra korta-överföringar från produktionsområdet till monteringsområdet med lätthet.