150 tons rälstransportfordon för hantering av stålskänk
DPJ-serien består av utrustning utformad för att ge kraftstöd för att förflytta vagnar via kablar, kabelrullar, kabelkedjor eller liknande mekanismer. Den används främst i system för överföring av järnvägsfordon, och drar växelström från anläggningens nätaggregat och kanaliserar den in i vagnens interna kretsar. När vagnen väl är driven kopplas vagnens drivhjul in, vilket gör att den kan utföra funktioner som rörelse framåt och bakåt, stopp och lyft.
Denna rälsöverföringsvagn har en nominell lastkapacitet på upp till 150 ton, vilket perfekt matchar vikten på kundens skänkar som innehåller hög-temperatursmälta material. Vi optimerade specifikt strömförsörjningssystemet och skyddsdesignen, och löste effektivt transportutmaningar i miljöer med hög-temperatur. Utrustningen har nu levererats framgångsrikt och är redan i drift.
Till skillnad från vanliga överföringsvagnar kan detta rälsöverföringsfordon fungera stabilt i hög-temperatur och dammiga arbetsmiljöer. Dess centrala fördelar inkluderar stark lastkapacitet, effektivt skydd och en stabil strömförsörjning, som helt matchar kundens faktiska driftsförhållanden.
Fallstudie
Kunden är ett företag i Yunnan som ägnar sig åt bearbetning av hög-temperatursmälta material. I den dagliga produktionen behöver de ofta transportera skänkar som väger cirka 150 ton, som innehåller smält material vid höga temperaturer. Arbetsmiljön är varm och dammig, vilket ställer extremt höga krav på överföringsutrustningen.
Tidigare har kunden provat annan mobil utrustning, men dessa lösningar saknade antingen tillräcklig lastkapacitet för att bära tunga skänkar eller saknade riktat skydd, vilket resulterade i att damm och vatten kom in i eldosorna ofta. Detta ledde till upprepade utrustningsfel och stillestånd, vilket allvarligt försenade produktionen.
Dessutom kräver vanliga batteridrivna järnvägstransferfordon frekvent laddning, vilket inte kan möta kontinuerliga transportbehov. Batchöverföringar är inte bara ineffektiva utan ökar också säkerhetsriskerna. Kunden behövde akut en skräddarsydd lösning för att lösa dessa problem.


detaljer
Designa efter dina behov
storlek: 5000*2500*1500mm
Lastkapacitet: 150t
Motor: 2*30KW,
På grund av den höga-temperaturmiljön i skänkverkstaden har vi utrustat vagnen med ett dubbelt-drivsystem. Detta säkerställer att om en drivenhet går sönder kan den andra omedelbart ta över, vilket förhindrar säkerhetsrisker och undviker driftstopp.
IP54 skyddsklass
Höga-temperaturbeständiga motorer och elektriska komponenter
Speciell stödram utformad för skänkhantering

Efter att ha förstått kundens kärnbehov och smärtpunkter, skräddarsydde vi detta 150-tons järnvägsöverföringsfordon. En skänkspecifik-stödfäste designades enligt skänkens dimensioner, vilket ger stabilt stöd samtidigt som det erbjuder utmärkt motstånd mot höga temperaturer.
Vi använde en strömförsörjning med kabelupprullare för att säkerställa kontinuerlig drift, implementerade IP54 hel-kroppsskydd (inklusive elboxen) för att motstå höga temperaturer, damm och stänkvatten, och förstärkte fordonsstrukturen med hög-temperatur-beständiga material för att säkerställa stabil drift under en 150-tons belastning i extrema miljöer.
Efter leverans togs utrustningen snabbt i bruk i kundens verkstad och har fungerat stabilt i flera månader. Kunden är mycket nöjd: järnvägsvagnen går smidigt, strömförsörjningen är stabil och det har inte förekommit några utrustningsfel eller oplanerade stillestånd, vilket avsevärt förbättrat överföringseffektiviteten.
Dessutom har IP54-skyddet visat sig vara mycket effektivt och förhindrar inträngning av damm och skador på elektriska komponenter, vilket kraftigt minskar underhållskostnaderna. Utrustningen löste inte bara de ursprungliga transportutmaningarna utan bidrog också till att minska driftskostnaderna och fick mycket beröm för dess praktiska funktion och stabilitet.

Fördel 1: Kraftfull lastkapacitet, lämplig för smälta material med hög-temperatur
Vanlig rälstransportvagn har vanligtvis en nominell lastkapacitet på mindre än 50 ton, vilket gör dem olämpliga för transport av 150-tons stålskänkar. Denna rälsöverföringsvagn, med sin 150-tons lastkapacitet, uppfyller exakt kundens kärnkrav.
Dess förstärkta, hög-temperatur-struktur möjliggör stabil transport av stålskänkar och smält material, vilket förhindrar spill och utrustningsskador orsakade av otillräcklig lastkapacitet eller dålig värmebeständighet. Dess säkerhetsprestanda överträffar vida den för vanliga rälstransportvagnar.
Fördel 2: Strömförsörjning med kabelrulle för stabil, oavbruten drift
Jämfört med batteridrivna-rälsöverföringsvagnar eliminerar kabelupprullarens strömförsörjning behovet av laddning eller batteribyte, vilket möjliggör 24-timmars kontinuerlig drift och helt löser driftstopp orsakade av laddningsavbrott.
Strömförsörjningen är stabil och pålitlig, uppfyller de höga-intensiva, kontinuerliga transportkraven från hög-temperaturverkstäder och förbättrar den totala effektiviteten avsevärt.
Fördel 3: IP54 fullt skydd med extremt låg felfrekvens
Vanliga platta vagnar saknar riktat skydd och är benägna att tränga in damm och vatten i hög-temperatur, dammiga miljöer, vilket leder till frekventa fel. Denna platta vagn har fullt IP54-skydd.
Den blockerar effektivt damm och mindre vattenstänk vid hög- temperatur, skyddar elektriska komponenter från skador, minskar felfrekvensen avsevärt, förenklar underhållet och levererar överlägsen stabilitet jämfört med vanliga järnvägsfordon.
Populära Taggar: järnvägsöverföring fordon, Kina järnväg överföring fordon tillverkare, fabrik




